17m-01-22150 cap

1. beliggende over motoren er det normalt en metalafdækningsplade, der kan åbnes (nogle er designet som separate dele til nem vedligeholdelse). Dets hovedfunktion er at beskytte motoren mod ekstern affaldspåvirkning, samtidig med at motoren hjælper motoren med at sprede varme gennem interne ventilationsstrukturer (såsom varmeafledningshuller med filtre).
2.. Den indvendige side af nogle dækplader er dækket med lydisoleret bomuld, som kan reducere transmission af motorstøj til førerhuset og forbedre kørekomforten.

1.. Den øverste dækplade på brændstoftanken og den hydrauliske tank er normalt udstyret med en tætningspakning (gummimateriale), der er fastgjort med bolte for at opnå tætning, forhindre brændstof eller hydraulisk olielækage og forhindre regnvand og støv i at blande sig i olien.
2. dækningspladen integrerer generelt et brændstofindløb (med et filter og et tætningsdæksel), og nogle dele er udstyret med et observationsvindue på olieplanet eller en udluftningsventil (for at afbalancere lufttrykket i og uden for brændstoftanken).

1.. Dækker toppen eller siden af ​​gearkassehuset, bruges det til at forsegle interne komponenter, såsom gear og koblinger, forhindre smøring af olie -sprøjtning og urenheder i at komme ind og lette adskillelse og vedligeholdelse (såsom at observere gear meshing -status og udskiftning af filterelementer).
2. Nogle dækplader er designet med olieafløbshuller eller inspektionshuller, der bruges sammen med forseglingsstik for at sikre praktisk vedligeholdelse.

Installeret på ydersiden af ​​drivakselhuset, især nær sporrammen af ​​sporede bulldozere, bruges det til at dække de bevægelige dele, såsom drivhjul og kæder, forhindre mudder og sand rullet op under drift fra direkte at påvirke akselhuset og undgå personale ved et uheld at røre de roterende dele.